1. Ebanormaalse toiteallika tavalised põhjused
Hüdraulikapumba mootor ei tööta üldse: mikrolüliti kulub pikaajalise kasutamise tõttu; lahtine toitepistik vibratsiooni tõttu; mootori käivituskondensaatori vananemine ja rike; ebapiisav hüdraulikaõli, mis põhjustab pumba ummistumist; pumbasse kinni jäänud lisandid, mis ummistavad rootori.
Hüdraulikapump töötab, kuid silinder ei liigu: ebapiisav hüdraulikaõli pärast tarbimist; rõhualandusklapp ei ole pärast kasutamist suletud; rõhureguleerimisventiil on liiga lõdvalt reguleeritud; õlifilter ummistunud plastprügiga; kiirühendus on blokeeritud või halvasti tihendatud, põhjustades rõhukadu.
Silindri kokutamine, roomamine ja vibratsioon: Õhk on sisenenud hüdroõlisse ja seda ei väljutata; kulunud ja vananenud silindrite tihendid, mis põhjustavad sisemist leket; ebapiisav õli raami juhtsiinides; liikuvaid osi segavad lisandid.
2. Ebanormaalse rõhu tavalised põhjused
Ebapiisav rõhk, võimetus ühendada: ebapiisav hüdraulikaõli lekke tõttu; kaitseklappi kinni jäänud lisandid, mis takistavad rõhu suurenemist-; hüdraulikapumba kulumine ja siseleke pikaajalise kasutamise tõttu, mis põhjustab rõhukadu; torustik lekib, mis põhjustab ebapiisava õlirõhu.
Sagedased rõhulangused ja ebastabiilne rõhk: ülevooluklapi südamikusse on kinni jäänud lisandid, mille tulemuseks on halb tihend; tihendite vananemine ja lekkimine, mis põhjustab pidevat õlirõhu kadu; vananemine ja ebatäpsed manomeetri näidud.
Rõhku ei saa vabastada, rõhu reguleerimine ebaõnnestub: Rõhureguleerimisklapi südamik on kinni jäänud; Pikaajaline -kulumine põhjustab klapisüdamiku liigset lõtku, mis takistab normaalset rõhu reguleerimist.
3. Lekketõrgete levinumad põhjused:
Kiirühenduse õlileke: pikaajaline{0}}rõhk, mis põhjustab tihendi vananemist ja deformatsiooni; pistiku sagedane sisestamine ja eemaldamine, mis põhjustab kulumist ja halba tihendamist.
Kõrg-surveõlitoru leke ja punnis: pikaajaline-painutamine ja kokkupuude välistingimustes, mis põhjustab õlitoru vananemist ja kummikihi pragunemist; pikaajaline -ülemäärane õlirõhk, mis põhjustab õlitoru punni.
Õlisilindri leke: pikaajaline{0}} edasi-tagasi liikumine, mis põhjustab õlisilindri tihendi/tihendusrõnga kulumist ja vananemist, mille tulemuseks on tihendi rike.
Klapiploki vastaspinna leke: pikaajaline{0}}vibratsioon, mis põhjustab lahti ühenduskruvid; algse hermeetiku vananemine ja rike, mille tulemuseks on halb tihend.
